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  • 新疆與絲綢之路
“對不起,我們實在想不出中國還有什麼地方比新疆更適合自駕”

北疆看風景,南疆看風情不足以概括新疆的美。昔日絲綢之路的駝鈴為這邊中亞大陸帶來了繁榮,而今越來越發達的交通網絡覆蓋在這片土地之上,新疆擁有全國最多的機場共21個,以地窩堡國際機場為樞紐,航線覆蓋至全疆。另外高鐵、動車、火車也串聯起南北疆,先進的車輛,使得天山南北、沙漠內外都不在是人們畏懼的旅程,自駕新疆讓我們走的更快、更深入。

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一、北疆大環線

從烏魯木齊向北出發-經G216國​​道,穿過古爾班通古特沙漠的邊緣,繞至可可托海,而後一路向西,可進入阿勒泰地界(喀納斯、禾木),遊玩1-2天,從布爾津南下,經艾比湖向西至賽里木湖,從霍爾果斯口岸向東至伊寧,穿越獨庫公路上的巴音布魯克至庫車(外賓進入巴音布魯克需提前三個月辦理證件,詳情請諮詢工作人員)。最後經輪台,和靜回到烏魯木齊--一路從雪山到草原,通常需要15天,這條近4000公里的環線已經成為多數自駕者的首選。囊括了全中國最佳的風景線。  

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二、南疆大環線

如果你想要感受沙漠的震撼,就來這條環繞塔克拉瑪干沙漠的路線。從烏魯木齊出發向西經庫車,阿克蘇到喀什,之後選擇是否沿喀喇崑崙公路到喀什庫爾勒往返一趟。從喀什繼續出發經莎車、葉城、和田、沿沙漠南緣行進,最後可以選擇從民豐到輪台的沙漠公路穿回沙漠北邊,或是繼續向東經且末、若羌返回庫爾勒,最終回到烏魯木齊。這條路線風景相對單調,但勝在南疆濃濃的民族風情和引人入勝的古代遺跡。根據路線不同,全程需要10-15天。

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三、獨庫公路

越來越多的自駕者慕名前來拜會這條翻越天山的絕美公路。全程561公里,連接南北疆的獨庫公路絕對是你終身難忘的自駕體驗。從獨山子出發向南,大片的草場,林地和遠處天邊雪山充滿誘惑,沿狹窄崎嶇的公路盤旋而上,翻越積雪的埡口,山間平坦曠闊的巴音布魯克草原是最好的歇腳處。第二天繼續出發,離開草原並穿越火紅色的庫車大峽谷,兩天的公路之旅圓滿結束。
注:獨庫公路一年開放4個月,從六月份開始到九月份結束,具體開放時間由政府公佈

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四、伊昭公路 伊寧-昭蘇

這是古代絲綢之路”弓月道”中的一段,從伊寧到昭蘇全程約120公里,中途會翻越天山山脈海拔三千多米的安格列特達坂。全程道路險峻蜿蜒,如行在雲中。到昭蘇後你還可以繼續向南前往夏塔,而後從特克斯返回伊寧,這樣串聯起伊犁地區的精華,形成環線。
注:伊昭一年開放4個月,從六月份開始到九月份結束,具體開放時間由政府公佈

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五、新藏線

這條戰備公路像一道防線般守護著中國邊境最敏感的地區。從葉城至西藏的獅泉河,1100公里的沿途要翻越5座5000米以上的高山,一路稀薄的空氣是身體的煉獄,卻也是眼睛的天堂。從葉城”零公里”處出發,翻越險要的庫地達坂,接下來就是麻扎達坂接近5000米海拔的考驗,這裡也是眺望喬戈里峰的最佳地點,接下來會經過地貌如同火星表面,含氧量極低的”死人溝”(泉水溝),通過5248米的界山達坂後就進入西藏境內。如今新藏線已是全程柏油路,多數自駕者選擇從葉城一天開到獅泉河,避免中途在高海拔地區過夜的痛苦。

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